Kömür madeni karayolu destek operasyonlarında öncelikle üç tür sondaj görevi gerçekleştirirler:
Ankraj cıvatası sabitleme delikleri: 28-32 mm çapında, 1,8-2,5 m derinlikte, 3 dereceye eşit veya daha az dikeylik sapması ile
Gaz drenaj delikleri: 42 mm çapında, 8-12 metre derinliğindeki delikleri tamamlamak için güçlendirilmiş iki-kanatlı ankraj cıvatası matkap ucu kullanılarak
Jeolojik araştırma delikleri: 10-15 metre kaya numunesi toplamak için φ50 sondaj çubuklarıyla kullanılır
Tünel mühendisliği uygulamalarında iki{0}kanatlı yapı, mekansal uyarlanabilirlik açısından avantajlar sergiliyor:
Minimum çalışma yarıçapı 0,6 m'dir; kesiti 8㎡'den az veya eşit olan-dar yollar için uygundur
Sınıf IV çevresindeki kayalarda 2,8-3,5 m'lik tek-döngü penetrasyon hızına ulaşır
